2月13日上午，常州轨道交通2号线一期工程全面开工仪式在青枫公园站举行。这是继常州地铁1号线顺利推进以来，开工建设的第2条地铁线，建成后将形成“十”字型的轨道交通线网主骨架，可明显改善城市交通结构、缓解交通压力，并将支撑城市结构布局的进一步优化。

　　市领导费高云、丁纯、邹宏国、俞志平、蔡骏、何玉清，中铁四局集团有限公司董事长、党委书记张河川和市政府秘书长李林出席开工仪式。

　　地铁2号线一期工程贯穿常州市区主轴东西，途经钟楼区、天宁区、经开区，全长19.79公里，共设车站15座，其中地下站14座，高架车站1座。平均站间距1.38公里，地下线公里，高架线号线形成十字形的主骨架，将有利于改善城市交通结构、缓解交通压力，有力地支撑城市结构布局的进一步优化。2号线年试运营。

　　在2号线青枫公园站看到，“凸”字型的施工围挡已经基本建成，白色彩钢板配灰色的立柱，高约2.5米，能够抗7级大风。与1号线号线的施工围挡画面简洁明了，上面有清晰的站点标注，路过的市民能够一目了然的认识各站点。该站点的疏解道路已经开始启用，施工区域内道路硬化已经完成，泵车、渣土车、成槽机、履带吊等机械已经全部到位，80多名工人正在进行岗前教育和排查管线。

　　中铁四局集团有限公司董事长、党委书记张河川代表8家施工单位在开工仪式上承诺，将安全、优质、高效地完成2号线号线号线质量更优秀、安全更可控、进度更科学、造价更合理、作业更文明，将常州地铁工程建成标兵工程，全力以赴创建国家金奖。

　　来自钟楼区北港街道的市民邹浩兴说，建设地铁是发展绿色公共交通，方便老百姓出行的大实事、大好事，广大老百姓一定会理解和支持。

　　2号线开工后，常州进入地铁“双线号线随着青枫公园站的率先动工，海棠路站、南大街站、红梅公园站、丁塘河公园站、青洋路站等5座车站也将于2月份陆续进场，其余车站将视现场条件在今年上半年陆续施工。

　　另悉，地铁1号线号线一期工程开工建设以来，工程建设进展顺利，目前，全线个站点主体结构已封顶，盾构已掘进36公里，累计完成70%，各项工作都按2019年开通运营的目标有序推进。